TL;DR

• BF150 жіңішке автоматты есік қозғалтқышы орнатылған биіктігі 120 мм-ге жетеді, сонымен қатар есіктің салмағы 150 кг және ашылу жылдамдығы 2,5 м/с-қа дейін жетеді — бұрын бұл өлшемдер 180 мм-ден астам қозғалтқыш корпусын қажет ететін.
• Кең кіреберіс қолданбалары (3,0 м-ден 6,0 м-ге дейінгі ашық тесік) қос жетек белдіктері бойынша таратылған қозғалтқыш моментін талап етеді, бұл орталық жетек жүйелерінің бір нүктелі істен шығу қаупін жояды.
• 24 В щеткасыз тұрақты ток қозғалтқыш технологиясы күту режиміндегі қуат тұтынуды 3,5 Вт дейін азайтады, бұл ЕО ErP директивасының күту режиміндегі қуат талаптарына сәйкес келеді, бұл момент реакциясына әсер етпейді.
• BF150 ендірілген контроллері коммерциялық ғимараттардың талаптарға сәйкестігін қамтамасыз ету үшін бағдарламаланатын ашылу жылдамдығының қисықтарын, қауіпсіздік сенсорларының интеграциясын (радар + фотоэлемент) және өрт дабылының блоктау кірістерін қолдайды.
• Бөлшек сауда желілері, денсаулық сақтау мекемелері және әуежай терминалдары үшін 120 мм жіңішке профиль қымбат құрылымдық өзгерістерден аулақ болып, 150 мм дейінгі таяз төбелік қуыстарға орнатуға мүмкіндік береді.

Жылдар бойы жоба инженерлері мен сатып алу менеджерлері ыңғайсыз келісімге тап болды: кең кіреберіс саңылаулары қуатты автоматты есік қозғалтқыштарын қажет етті, бірақ бұл қозғалтқыштар терең төбелік қуыстарды немесе ашық бетті орнатуды қажет ететін көлемді корпустарда келді. BF150 бұл теңдеуді толығымен өзгертеді. 120 мм орнатылған биіктікте бұл жұқа автоматты есік қозғалтқышы 150 кг есіктің салмағын көтеруге және 2,5 м/с дейін ашылу жылдамдығын қамтамасыз етеді - бұл дәстүрлі жүйелерге қол жеткізу үшін 180 мм немесе одан биік қозғалтқыш корпустары қажет болатын өнімділік. Мен мұны қолданыстағы төбенің тереңдігі дәстүрлі қозғалтқыш өлшемдерін сыйдыра алмайтын және таңдау қымбат құрылымдық қайта өңдеу немесе интерьер дизайнын бұзатын ашық қозғалтқыш корпусын қабылдау арасында болған жаңғырту жобаларында өз көзіммен көрдім. BF150 бұл дилемманы екі белдік жетекті архитектура бойынша бір орталық қозғалтқыш блогына шоғырландырудың орнына тарату арқылы жояды. Бұл дизайн өзгерісі 3,0 м-ден 6,0 м-ге дейінгі кең кіреберістер үшін маңызды, себебі қозғалтқыш енді саңылаудың ортасында физикалық кедергі ретінде тұрмайды. 24 В щеткасыз тұрақты ток жүйесі күту режиміндегі қуат тұтынуын 3,5 Вт деңгейінде сақтайды, бұл келесіні қанағаттандырады:ЕО ErP директивасыБелсенді жұмыс кезінде момент реакциясына кедергі келтірмей, күту режиміндегі қуат талаптары. Мұны теориялық емес, практикалық ететін нәрсе - кіріктірілген контроллер: ол бағдарламаланатын жылдамдық қисықтарын өңдейді, радар мен фотоэлемент қауіпсіздік сенсорларымен біріктіріледі және апаттық үзілістерге сәйкестік үшін өрт дабылының блоктау сигналдарын қабылдайды. Төбесі 150 мм-ге дейінгі таяз қуыстары бар коммерциялық ғимараттар үшін 120 мм жіңішке профиль құрылымдық элементтерді кеспей орнатуды білдіреді, бұл жоба бюджетін де, құрылыс мерзімін де үнемдейді.

Неліктен кең кіреберістер үлкен қозғалтқыштарды қажет етті және не өзгерді

Физикалық шындық қарапайым болды: кең есік жапырағын басқаратын бір қозғалтқыш 3,0 м-ден 6,0 м-ге дейінгі аралықта инерция мен жел кедергісін жеңу үшін жеткілікті айналу моментін қажет етті, ал бұл айналу моменті жылуды тарату үшін үлкен якорь, ауыр беріліс қорабы және үлкен корпусты қажет етті. Орталық жетек жүйелері барлық механикалық қуатты бір физикалық жерде шоғырландырды, бұл қозғалтқыш корпусының есік еніне пропорционалды түрде өсуі керек дегенді білдірді. Сондықтан кең кіреберістерге арналған дәстүрлі автоматты есік қозғалтқыштарының биіктігі әдетте 180 мм немесе одан да көп болды. Өнеркәсіп мұны сөзсіз шектеу ретінде қабылдады.

180 мм қозғалтқыш корпусының мұрасы: Неліктен дәстүрлі дизайндар төбенің құрылымдық модификациясын қажет етеді

180 мм+ корпусы бар дәстүрлі орталық жетек қозғалтқыштары орнату қиындықтарының каскадын тудырады. Стандартты 150 мм төбелік қуыстары бар коммерциялық ғимараттарда бұл қозғалтқыштар жай ғана сәйкес келмейді. Нұсқалар шектеулі болды: тереңірек қуыс жасау үшін төбені одан әрі түсіру, қозғалтқышты бетіне орнату және көрінетін шығыңқылықты қабылдау немесе құрылымдық төбені өзгерту. Бұлардың ешқайсысы арзан емес.Әдеттегі жобалық бағалауларға сүйене отырып, төбені түсіру немесе 180 мм қозғалтқышты орналастыру үшін құрылымдық элементтерді өзгерту есікті орнату бюджетіне 15%-дан 25%-ға дейін қосуы мүмкін.Жаңғырту сценарийлерінде бұл шығын өте жоғары болады. 180 мм корпус мұрасы сақталып қалды, себебі дизайнерлер бір қозғалтқыш нүктесі барлық қозғаушы күшті беруі керек деп есептеген кезде бұл жалғыз инженерлік жол болды.

Таратылған айналу моментінің архитектурасы: қос белдік жетегі орталық қозғалтқыштың көлемін қалай жояды

Негізгі өзгеріс - бір орталық жетектен таратылған момент архитектурасына көшу. BF150 бір жетек белдігін мәжбүрлейтін бір үлкен қозғалтқыштың орнына, есік жолының бойымен таратылған моментпен екі синхрондалған жетек белдігін пайдаланады. Бұл дегеніміз, бірде-бір қозғалтқыш блогы бүкіл механикалық жүйені орналастырудың қажеті жоқ. Жеке қозғалтқыш блоктары жіңішке болуы мүмкін, себебі әрқайсысы жалпы жүктеменің белгілі бір бөлігін көтереді, есіктің толық ені бойынша ±2 мм белдіктің қозғалу төзімділігін сақтау үшін синхрондалады.СәйкесEN стандартыАвтоматты есік жүйелерінің жіктелуі туралы деректер, таратылған жетек архитектуралары жоғары қозғалысты коммерциялық қолданбаларда сенімділіктің артуы үшін барған сайын танымал болып келеді.Орталық қозғалтқыштың көлемін жою тек эстетикаға ғана қатысты емес - ол механикалық ақаулықтың бір нүктесін жояды. Егер бір жетек блогында ақаулық туындаса, екіншісі есікті толығымен жұмыс істемей қалдырмай, басқарылатын жұмысты сақтайды.

BF150 ішінде: бір корпуста биіктігі 120 мм және сыйымдылығы 150 кг

BF150 құрылғысында 120 мм биіктіктегі профильде планетарлық редукторлы беріліс қорабы бар 24 В щеткасыз тұрақты ток қозғалтқыш жүйесі бар. Бұл есіктің салмағын 150 кг-ға дейін көтеруге мүмкіндік береді, ал максималды ашылу жылдамдығы 2,5 м/с дейін жетеді. Ықшам корпус қозғалтқышты, контроллерді және жетек механизмін стандартты төбелік қуыстарға тікелей орнатылатын бір жинаққа біріктіреді.Әдеттегі орнатулар 120 мм профильдің көптеген коммерциялық құрылыс конструкцияларындағы стандартты тереңдік болып табылатын 150 мм дейінгі таяз төбелік қуыстарға орнатуға мүмкіндік беретінін көрсетеді.Мен бұл қозғалтқышты сәулетші бетіне орнатылған кез келген көрінетін жабдықты анық түрде алып тастаған жобалар үшін көрсеттім, ал 120 мм биіктік жобалау кезіндегі ымырасыз сәйкестікке мүмкіндік беретін жалғыз сипаттама болды.

24 В щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы: қуат тығыздығы дәстүрлі айнымалы ток индукциялық қозғалтқыштарымен салыстырғанда

Тұрақты магнитті ротор ротор орамасында мыс шығындарын жоятындықтан, щеткасыз тұрақты ток қозғалтқыштары эквивалентті шығыс айнымалы индукциялық қозғалтқыштарға қарағанда жоғары қуат тығыздығын қамтамасыз етеді, ал электронды коммутация үйкеліс пен тозуды тудыратын механикалық щеткаларды ауыстырады.Автоматты есік қолданбалары үшін бұл BF150 қозғалтқыш жинағынан 150 кг сыйымдылыққа қол жеткізетінін білдіреді, бұл қозғалтқыштың биіктігі баламалы айнымалы ток асинхронды қозғалтқыш жүйелеріне қарағанда шамамен 40%-ға кіші.24 В жұмыс кернеуі - саналы таңдау: ол жүйені өте төмен кернеулі жіктеуде сақтайды, көптеген юрисдикцияларда электр қауіпсіздігі талаптарын және орнатуды сертификаттау күрделілігін азайтады. Бұл айырмашылық щеткасыз тұрақты ток контроллерлері қарапайым айнымалы ток контакторларын басқаруға қарағанда күрделірек электрониканы қажет етеді, бірақ BF150 ішіндегі ендірілген контроллер бұл күрделілікті іштей шешеді. Нәтижесінде, дәстүрлі үш фазалы қозғалтқыш орнатуларына қарағанда қарапайым орнату сымдары пайда болады, бір фазалы 230 В айнымалы ток кірісі іштей 24 В тұрақты токқа түрлендіріледі.

Беріліс қорабының тиімділігі: Неліктен планеталық редукция жоғары жұмыс циклдарында құрт тәрізді беріліс қорабынан асып түседі

BF150 құрт тәрізді беріліс жүйесінің орнына планетарлық редукторлы беріліс қорабын пайдаланады. Бұл маңызды, себебі құрт тәрізді берілістердің тиімділігі құрт пен доңғалақ арасындағы сырғанау үйкелісіне байланысты әдетте 60%-дан 80%-ға дейін төмендейді. Керісінше, планетарлық беріліс жүйелері әр сатыда 95%-дан 98%-ға дейін тиімділікке қол жеткізеді, себебі қуат домалау кезінде бірнеше планетарлық берілістер арқылы беріледі.Әуежай терминалдарына немесе аурухананың негізгі кіреберістеріне тән жоғары жұмыс циклдарында, есіктер жылына 50 000-нан астам цикл жұмыс істей алатын кезде, тиімділіктің 15% айырмашылығы тікелей жылу өндіруге, энергия тұтынуға және ұзақ мерзімді тозуға әкеледі.Планетарлық жүйе сонымен қатар аз кері соққы тудырады, бұл бағдарламаланатын ашылу қисықтары мен қауіпсіздікті тоқтату функциялары үшін позицияны басқарудың дәлдігін жақсартады. Мен тиімсіздіктен жиналған жылу қозғалтқыш оқшаулауының мерзімінен бұрын істен шығуына себеп болған көп жүретін жерлерде құрт тәрізді беріліс жүйелерін ауыстырдым. Планетарлық тәсіл мұны толығымен болдырмайды.

Кең кіреберіс қолданбалары: 3,0 м-ден 6,0 м-ге дейін ашық ашылу өнімділігі

Кең кіреберіс қолданбалары ерекше механикалық қиындық тудырады: 3,0 м-ден 6,0 м-ге дейінгі бір есік жапырағы айтарлықтай инерцияны жинақтайды және есіктің биіктігімен артатын жел қысымының айырмашылығына ұшырайды. BF150 мұны қос қозғалтқышты синхрондау және есіктің бүкіл еніне біркелкі күш беретін таратылған жетек белдіктері арқылы шешеді.Салалық эталондарға сүйене отырып, кең кіреберістерге арналған қос жетекті жүйелер ±2 мм белдіктің жүру төзімділігін сақтайды, бұл бағыттаушы роликтердің ілінуі немесе біркелкі емес тозуы жоқ есік жұбының тегіс жұмыс істеуі үшін маңызды.150 кг жүк көтергіштігі тек есік жапырағының салмағын ғана емес, сонымен қатар ашылу циклі кезіндегі үдеу мен баяулаудан туындайтын динамикалық жүктемелерді де көтере алады.

Қос қозғалтқышты синхрондау: 6,0 м есік жұптары үшін ±2 мм белдіктің қозғалуына төзімділік

Синхрондау қос жетек жүйесі бар кең есіктер үшін маңызды инженерлік мәселе болып табылады. Егер екі қозғалтқыш фазадан сәл ғана ауытқып кетсе, есік жапырағы бағыттаушы жүйеге күш түсіретін және роликтің біркелкі емес тозуын тудыратын бұралу күштеріне ұшырайды. BF150 белдік қозғалысының туралануын ±2 мм шегінде ұстап тұру үшін нақты уақыт режиміндегі позиция кері байланысы бар ендірілген контроллерді пайдаланады.Бұл төзімділік негізгі қос қозғалтқышты жүйелерде кең таралған ±5 мм сипаттамасынан төменірек және бұл маңызды, себебі бағыттаушы роликтің 3 мм-ден асатын тураланбауы әдетте естілетін шу мен жол жүйелерінде жеделдетілген тозуды тудырады.Синхрондау тек қозғалыстың басында немесе соңында ғана емес, жұмыс кезінде де үздіксіз жүреді, бұл тек механикалық шекті қосқыштарға негізделген жүйелерде пайда болуы мүмкін біртіндеп ауытқудың алдын алады. 6,0 м ені бар есік жұбы үшін бір ұшындағы 2 мм дифференциалды қозғалыстың өзі әрең сезілетін сәйкессіздікті тудырады, бірақ бұл тегіс жұмысты және компоненттердің ұзақ қызмет ету мерзімін сақтау үшін жеткілікті.

Жел жүктемесіне төзімділік: BF150 биік шыны есіктердегі 800Pa қысым айырмашылығын қалай басқарады

Кең кіреберістердегі биік шыны есіктер желкен ретінде қызмет етеді. Ғимараттың жылыту, желдету және кондиционерлеу жүйелерінен немесе ғимарат кіреберістеріндегі желдің екпінінен пайда болатын 800Па қысым айырмашылығы 3,0 м x 3,0 м есік жапырағына айтарлықтай күш түсіруі мүмкін. BF150-дің 150 кг сыйымдылығы және 2,5 м/с максималды жылдамдығы осы өтпелі жүктемелерді жеңу үшін резервтік момент береді.СәйкесЕсік және жабдықтар институтыОрнату нұсқауларына сәйкес, коммерциялық ғимараттарға арналған кіреберіс жүйелері жел қысымы мен жылыту, желдету және кондиционерлеу жүйесінің (HVAC) әсерлерін ескеру үшін есептелген жұмыс жүктемесінен кемінде 30% момент резервімен көрсетілуі керек.Таратылған қос белдікті жетегі мұнда көмектеседі, себебі жел жүктемесі есіктің бүкіл бетіне таралады, ал қос жанасу нүктелері есік жапырағының деформациясына жол бермейтін жалғыз жетек нүктесіне қарсы тұрады. Іс жүзінде бұл бір нүктелі жетек жүйесін тоқтатып немесе шамадан тыс жүктейтін жағдайларда есіктің бірқалыпты жұмыс істей беретінін білдіреді.

Ақылды ғимараттарды біріктіру: қауіпсіздік, өрт және энергетикалық сәйкестік

BF150 тек механикалық жетек жүйесі ғана емес. Оның кіріктірілген контроллері заманауи ғимараттарды автоматтандыру жүйелеріне қажетті электрондық интерфейстерді қамтамасыз етеді. Бағдарламаланатын жылдамдық қисықтары, қауіпсіздік сенсорларының кірістері және өрт дабылының құлыптау қосылымдары қосымша қосымшалар емес, стандартты мүмкіндіктер болып табылады.СәйкесEN 16005Автоматты есік қауіпсіздігі стандарттары, кіріктірілген қауіпсіздік сенсорының кірістері бар контроллерлер және бағдарламаланатын қозғалыс профильдері туралы деректер қазір еуропалық нарықтардағы жаңа коммерциялық қондырғыларға қойылатын негізгі талаптар болып саналады.24 В щеткасыз тұрақты ток архитектурасы энергияға сәйкестікке де ықпал етеді: 3,5 Вт күту режиміндегі тұтыну бөлек қуатты басқару модулін қажет етпей, ЕО ErP директивасының талаптарына сәйкес келеді.

Бағдарламаланатын жылдамдық қисықтары: жұмсақ іске қосу, жылдам жүру және баяулау профильдері

Кіріктірілген басқару құралы үш түрлі қозғалыс фазасын бағдарламалауға мүмкіндік береді: ақырын үдеу үшін жұмсақ іске қосу, конфигурацияланған максималды жылдамдықта жылдам жүру және есік толық ашылған немесе жабылған күйге жеткенге дейін басқарылатын баяулау.Әдеттегі орнатулар 0,5 м/с² жұмсақ іске қосу үдеуінің есік жабдығындағы ең жоғары механикалық кернеуді лезде толық жылдамдықпен іске қосумен салыстырғанда шамамен 40%-ға төмендететінін көрсетеді.Бұл бағыттаушы роликтердің, есік ілгіштерінің және жол жүйелерінің қызмет ету мерзімін ұзартады. Жылдам қозғалу кезеңі пайдаланушының ыңғайлылығын сақтайды - ешкім баяу есікті күткісі келмейді - бірақ қозғалыс соңында бақыланатын баяулау шу мен тозуды тудыратын қатты соққылардың алдын алады. Контроллер бірнеше профильді сақтайды, бұл әртүрлі пайдалану сценарийлері үшін әртүрлі қисықтарға мүмкіндік береді: пациенттер баяу қозғалуы мүмкін денсаулық сақтау мекемелері үшін жұмсақ профиль және көлік көлемі басымдық болып табылатын бөлшек сауда орталары үшін жауап беретін профиль.

Өрт дабылының құлыптау жүйесі: EN 16005 сәйкестік және апаттық ажырату талаптары

Өрт дабылының құлыптау жүйесі коммерциялық ғимараттардың кіреберіс жүйелері үшін міндетті талап болып табылады. BF150 контроллері есіктің бірден ашылуын іске қосатын және апаттық жағдайда шығу үшін есікті ашық күйде ұстайтын өрт дабылының кіріс сигналын қабылдайды.СәйкесEN 16005Автоматты есік қауіпсіздігі стандарттары туралы деректерге сәйкес, қолмен басқарылатын босату кезінде апаттық ажырату күші 220 Н-нан аспауы керек және есік дабыл іске қосылғаннан кейін 5 секунд ішінде толық ашылуы керек.BF150 бұл талапты 24 В апаттық қуат резервтік мүмкіндігі және ажырату механизмінің механикалық дизайны арқылы қанағаттандырады. Кіріктірілген контроллер сонымен қатар түтін детекторының ілмектерімен және ғимараттың өрт басқару жүйелерімен интеграцияны қолдайды, бұл есік қауіпсіздігінің бүкіл функциясы үшін бірыңғай интерфейс нүктесін қамтамасыз етеді. Мен бұл жүйені өрт қауіпсіздігіне сәйкестік жыл сайын тексерілетін аурухана жобалары үшін нақтыладым және интеграцияланған тәсіл орнатуды да, тексеруді де жеңілдетеді.

120 мм жұқа профиль жоба бюджетін үнемдейтін орнату сценарийлері

120 мм жіңішке профиль біртіндеп жақсару емес. Бұл қарапайым орнату мен құрылымдық өзгерістерді қамтитын жобаның кешігуі арасындағы айырмашылық. Жаңғырту жобаларында төбедегі бос орындардың мәні осындай — бетонды немесе болатты кесіп, тереңдікті арттыру қымбатқа түседі, бұзады және тұрғын үйлерде жиі мүмкін емес.Әдеттегі коммерциялық құрылыс сметаларына сүйене отырып, 150 мм қуыста 180 мм қозғалтқышты орналастыру үшін төбе құрылымын өзгерту есік үшін қосымша жұмыс күші мен материалдарға 800 доллардан 1500 долларға дейін шығын әкелуі мүмкін, бұл бос орындардың бұзылуын есептемегенде.BF150 мұны толығымен болдырмайды. 120 мм биіктік стандартты 150 мм төбелік қуыстарға сәйкес келеді, орнату үшін бос орын қалдырылады.

Төбенің қуыс тереңдігі: дәстүрлі қозғалтқыштар үшін ең аз 150 мм және 250 мм+

Көптеген нарықтардағы стандартты коммерциялық ғимарат құрылысында 150 мм-ден 200 мм-ге дейінгі тереңдіктегі төбелік қуыстар қолданылады. Бұл жарықтандыруды, HVAC торларын және негізгі электр құбырларын қамтиды. 180 мм корпусы бар дәстүрлі автоматты есік қозғалтқыштары бекіту кронштейндері мен орнату рұқсат етілгеннен кейін 250 мм немесе одан да көп төбелік қуыс тереңдігін қажет етеді.BF150 үшін ең аз 150 мм төбелік қуыс тереңдігі оның қолданыстағы коммерциялық ғимараттардың басым көпшілігінде құрылымдық өзгеріссіз орнатылатынын білдіреді, ал дәстүрлі қозғалтқыштар салалық зерттеулерге сәйкес әдеттегі орнатулардың шамамен 60%-ында қуысты тереңдетуді қажет етеді.Бұл сипаттаманың артықшылығы құрылымдық өзгерістерді сақтау талаптарымен шектеуге болатын тарихи ғимараттарды жөндеуде және еденнен еденге дейінгі биіктік шектеулері төбедегі бос орындардың тереңдігін шектейтін көпқабатты ғимараттарда айқын көрінеді. Мұндай жағдайларда BF150 көбінесе ғимараттың дизайнын бұзбайтын немесе босатуды мақұлдауды қажет етпейтін жалғыз техникалық тұрғыдан тиімді нұсқа болып табылады.

Жаңғырту жобалары: Құрылымдық жұмыстарсыз қолданыстағы қозғалтқыштарды ауыстыру

Жаңғырту жобалары 120 мм жұқа профиль үшін ең сенімді жағдайды ұсынады. 10 немесе 15 жыл бұрын орнатылған автоматты есік қозғалтқыштары қазіргі заманғы стандарттар бойынша көбінесе үлкен өлшемді және әдетте сол кездегі стандартты 180 мм+ орталық жетек архитектурасын пайдаланады. Бұл қозғалтқыштардың қызмет ету мерзімі аяқталған кезде, ең қарапайым ауыстыру жолы - бірдей бекіту өлшемдері бар жаңа қозғалтқышты орнату. Бірақ бұл бірдей көлемді форма факторын қабылдауды білдіреді. BF150 басқа жолды ұсынады: ескі қозғалтқышты алып тастаңыз, жұқа профильді блокты бар бос орынға орнатыңыз және құрылымдық жұмыстарсыз заманауи мүмкіндіктерге ие болыңыз.BF150 жүйесін қолданыстағы есік жүйесіне жаңарту үшін әдеттегі орнату уақыты 4-6 сағатты құрайды, ал дәстүрлі қозғалтқышты ауыстыру үшін төбені өзгертуді қажет ететін жобалар үшін 2-3 күн.Қос белдікті жетегі көптеген жағдайларда есік жолының қолданыстағы конфигурацияларына бейімделеді, бұл орнатудың күрделілігін одан әрі азайтады. Мен ғимарат иесі бастапқыда төбені толық қайта өңдеуге бюджет бөлген, ал BF150 сипаттамасы барлық күтпеген жағдайларды сақтап қалған жаңғырту жобаларын басқардым.

Жиі қойылатын сұрақтар

BF150 көтере алатын есіктің максималды ені қандай?

BF150 қос қозғалтқышты синхрондауды қолдана отырып, 3,0 м-ден 6,0 м-ге дейінгі мөлдір саңылауларды қолдайды. Бір қозғалтқышты қолданбалар үшін есіктің ұсынылатын максималды ені әдетте есіктің салмағы мен пайдалану циклінің талаптарына байланысты 3,0 м құрайды.

120 мм биіктікке бекіту кронштейндері кіре ме?

120 мм көрсеткіш қозғалтқыш корпусының биіктігін білдіреді. Орнату әдетте бекіту кронштейндері мен саңылауға төзімділікті қоса алғанда, төбенің жалпы бос тереңдігі шамамен 150 мм қажет етеді. Бұл жалпы тереңдігі 250 мм+ болатын дәстүрлі қозғалтқыштармен салыстырғанда айтарлықтай артықшылық.

BF150 қолданыстағы ғимараттарды басқару жүйелерімен интеграциялана ала ма?

Иә. Кіріктірілген контроллер өрт дабылын блоктау, қауіпсіздік сенсорын біріктіру (радар және фотоэлемент) және бағдарламаланатын жылдамдық қисықтары үшін стандартты кірістерді қамтамасыз етеді. BACnet немесе Modbus ғимаратты басқару жүйелерімен интеграциялау нақты BMS хаттамасына байланысты қосымша шлюз құрылғыларын қажет етуі мүмкін.

BF150 қозғалтқыш жүйесінің кепілдік мерзімі қандай?

Осы кластағы коммерциялық автоматты есік қозғалтқыштарына арналған стандартты кепілдік мерзімдері дистрибьюторға және аймақтық қызмет көрсету келісіміне байланысты әдетте 2 жылдан 5 жылға дейін созылады. Сатып алу кезінде жергілікті дистрибьютормен нақты кепілдік мерзімдерін растауды ұсынамын.

24 В тұрақты ток көзі барлық аймақтармен үйлесімді ме?

BF150 стандартты бір фазалы 230 В айнымалы ток кірісін қабылдайды және іштей 24 В тұрақты токқа түрлендіреді. 110 В айнымалы ток қуаты бар аймақтар үшін де дәл осындай ішкі түрлендіру қолданылады. Өте төмен кернеулі шығыс көптеген юрисдикцияларда электр қауіпсіздігін сақтауды жеңілдетеді.

Қос белдік жүйесі техникалық қызмет көрсетуді қалай жүзеге асырады?

Қос белдіктер тәуелсіз тартылады және жеке ауыстырылады. Кіріктірілген контроллер белдіктің қозғалыс синхрондауын бақылайды және техникалық қызмет көрсету қызметкерлеріне жұмыс кезіндегі мәселелер туындамас бұрын туралау мәселелері туралы ескерту жасай алады. Әдетте, жоғары жылдамдықты қондырғылар үшін тұрақты техникалық қызмет көрсету жыл сайын жүргізіледі.

BF150 рамасы жоқ шыны есіктермен бірге қолданыла ала ма?

Иә. 150 кг сыйымдылығы және таратылған жетек жүйесі жақтаусыз шыны есік жапырағының салмағын көтере алады. Бағдарламаланатын жылдамдық қисықтары, әсіресе, шыны қолданбалар үшін пайдалы, себебі басқарылатын баяулау қозғалыс соңында соқтығысудан шыны кернеуінің қаупін азайтады.

BF150 қандай сертификаттарға ие?

BF150 EN 16005 автоматты есік қауіпсіздігі стандарттарына, ЕО ErP директивасының күту режиміндегі қуат талаптарына және ISO 21542 қолжетімділік стандарттарына сәйкес келетін талаптарға сай жасалған. Нақты сертификаттау белгілері аймақтық таралуына байланысты өзгереді.СәйкесCENЕуропалық стандарттау жүйелері, EN 16005 және ErP директивасының талаптарына сәйкес келетін өнімдер туралы деректер коммерциялық ғимараттарды орнату үшін ЕО мүше мемлекеттерінде танылады.Солтүстік Америка жобалары үшін ANSI/BHMA A156.19 стандартына сәйкестігін жергілікті дистрибьютормен тексеру қажет.СәйкесANSI/BHMAАвтоматты есік стандарттары туралы деректер, A156.19 Америка Құрама Штаттары мен Канададағы электрмен басқарылатын жаяу жүргіншілер есіктеріне қойылатын ең төменгі талаптарды қамтиды.Қолжетімділікке сәйкестік сілтемесіISO 21542Ғимараттардың қолжетімділігі стандарттары қоғамдық құрылыс жобалары үшін де расталуы керек.

Өнімге сілтемелер

BF150 жіңішке автоматты есік қозғалтқыш жүйесінің егжей-тегжейлі сипаттамаларын, соның ішінде өлшемдік сызбаларды, сым схемаларын және контроллердің конфигурация опцияларын алу үшін мына сайтқа кіріңізBF150 өнім бетіАвтоматты сырғанайтын есік операторларының, 24 В щеткасыз тұрақты ток қозғалтқыштарының және аксессуарлардың толық жиынтығы біздің дүкенімізде қолжетімді.өнім каталогы.

Автор туралы

Эдисон— Сату жөніндегі менеджер, Нинбо Юфань Бейфань автоматты есік компаниясы, ЖШС.

Ningbo Yufan Beifan Automatic Door Co., Ltd. автоматты есік жүйелерін зерттеу және өндіруге маманданған. Негізгі өнімдеріне автоматты сырғанайтын есік операторлары, 24 В щеткасыз тұрақты ток есік қозғалтқыштары және коммерциялық ғимараттарда, қоғамдық нысандарда және өнеркәсіптік алаңдарда кеңінен қолданылатын аксессуарлар кіреді. Edison жаһандық жобалық сұраныстарды және OEM/ODM тапсырыс бойынша шешімдерін басқарады, бүкіл әлем бойынша дистрибьюторлар мен жобалық сатып алу клиенттерін қолдайды.

Жоба бойынша кеңес алу үшін Edison компаниясына хабарласыңыз