2x250 кг қойма панельдеріне арналған ауыр жүктемелі сырғанайтын есік қозғалтқыштары: айналу моменті және жұмыс циклінің сипаттамалары

Роттердамның сыртындағы логистикалық қоймада таңғы сағат 03:00, ал 14-ші айлақтағы док есігі жиырма минут ішінде үшінші рет ашылды. Әр жағынан екі жүз елу килограмм панель, әр циклде төрт жүз елу килограмм, ал оператор қозғалтқышы сол салмақты таза түрде жылжытып, жүк тиегіш өтіп бара жатқанда оны ұстап тұрып, қайтадан жабуы керек — мұның бәрі қойманы басқару жүйесі ауысымға жоспарлаған 8 секундтық цикл ішінде болады.Бұл ауыр жүктемелі сырғанайтын есік қозғалтқышы жұмыс істеп тұрған қоймада көретін жұмыс жүктемесі, ал 24 В щеткасыз тұрақты ток пен 220 В айнымалы ток арасындағы инженерлік таңдау қозғалтқыштың 3 миллион циклге жететінін немесе 800 000 циклде жанып кететінін анықтайтын жалғыз шешім болып табылады.Қоймаларға, қоғамдық нысандарға және өнеркәсіптік алаңдарға автоматты есік жүйелерін он жыл бойы сатқаннан кейін, мен техникалық сипаттама парағында ешқашан толық ақпарат берілмейтінін түсіндім - айналу моменті математикасы, жұмыс циклі және қызмет көрсету коэффициенті.

TL;DR

• Мотор архитектурасы— 2x250 кг қойма панельдері үшін 24 В щеткасыз тұрақты ток тиімді; 220 В айнымалы ток қолайлы, бірақ қауіпсіздік пен қызмет ету мерзімінің құнын арттырады.
• Айналдыру моментін есептеу— 1:15 беріліс қатынасынан кейін қозғалтқыштың шығыс білігінде 500 кг панель салмағы шамамен 25-35 Нм құрайды.
• Жұмыс циклі— 30% жұмыс коэффициенті бар S3 үзік-үзік мерзімді жұмыс ауысымдағы 200+ цикл үшін инженерлік әдепкі мән болып табылады.
• Өмір кезеңі— Щеткасыз тұрақты ток қозғалтқыштары үшін 3 миллион цикл (10 жыл), ал типтік щеткалы қозғалтқыштар үшін 1 миллион.
• Қызмет көрсету факторы— 1.15-1.25 — шынайы диапазон; 1.0 техникалық сипаттамаларына күмәнмен қарау керек.

Қоймада сағат 03:00-де ауысым аяқталғанға дейін док есігі екі рет 250 кг жылжытуы керек.

Қойма док есігі вестибюль есігі емес. Қонақ үйдегі вестибюль есігі күніне 200 рет ашылады; қойма док есігі таңертеңгі ауысым аяқталғанға дейін 200 рет ашылады. Цикл жиілігі ауыр жүктемелі сырғанайтын есік қозғалтқышын стандартты коммерциялық оператордан ажырататын ең үлкен айнымалы болып табылады, ал инженерлік сұрақ қозғалтқыштың 250 кг қозғала алатындығында емес, мәселе қозғалтқыштың орамалардың қызып кетуінсіз 8 сағаттық ауысымда 250 кг 400 рет қозғала алатындығында.Жұмыс циклінің сипаттамасы іс жүзінде міне, осыны білдіреді: бұл пайдалану квотасы емес, жылу бюджеті.

Біздің ауыр жүктемелер сериясындағы YF150 щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы 2 × 250 кг жүктемеге арналған (біздің өнім сипаттамалары бетінде 2250 кг сыйымдылықтағы оператор деп аталады, себебі оператор жүйесіне қозғалтқыштың қозғалуына қажетті жүктемені арттыратын жол, белдік және есік панелі кіреді). Таңертеңгі сағат 03:00-де 200 циклді ауысыммен қозғалтқыш шамамен 90 секунд сайын бір рет іске қосылады, бұл 30% жұмыс коэффициенті S3 циклінде 27 секунд жұмыс уақытын және 63 секунд демалу уақытын білдіреді. Демалу уақыты қозғалтқыш орамаларын салқын ұстайды, ал 30% жұмыс коэффициенті - бұл цикл жылдамдығында қозғалтқыш толық номиналды жүктеме кезінде де қызып кетпейтін инженерлік сан.

Соңғы онжылдықта жеткізілген қойма жобалары бойынша орнатушылар туралы деректерімізде, док есіктерінің циклдік жылдамдығы сатып алу топтарын ең таң қалдыратын айнымалы болып табылады.Көптеген сатып алушылар есікті салмақ санаты бойынша — 2×250 кг, 2×400 кг, 2×600 кг — көрсетеді және цикл жылдамдығы туралы сұрақ қоюды ұмытып кетеді.Күніне 50 рет ашылатын 2×250 кг есіктің қозғалтқыш сипаттамалары күніне 200 рет ашылатын 2×250 кг есіктен өзгеше, ал оттық сипаттамасын пайдаланудағы сатып алу қателігі орнатқаннан кейін алты айдан кейін алғашқы қызмет көрсету шақыруына себеп болады. Мен сатып алу тобы ауыр жүктемелерге арналған стандартты коммерциялық операторды сатып алған көптеген қоймаларға бардым, ал ауыстыру құны мен тоқтап қалу уақыты әрқашан дұрыс қозғалтқыштың құнынан 3 есе жоғары.

Неліктен 24 В щеткасыз тұрақты ток 2×250 кг панель геометриясында жеңіске жетеді?

24 В щеткасыз тұрақты ток архитектурасы маркетингтік таңдау емес — бұл қойма есігінің жұмыс жүктемесіне өлшенетін салдары бар инженерлік таңдау.2 × 250 кг қойма панельдері үшін 24 В щеткасыз тұрақты токты әдепкі бойынша орнататын үш инженерлік деталь бар: айналу моменті тығыздығы, қызмет ету мерзімі және шу.Момент тығыздығы бойынша YF150 щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы 2,5 кг қаптамада 24 В кернеуде 60 Вт номиналды қуат береді, бұл эквивалентті 220 В айнымалы ток щеткалы қозғалтқышы үлкенірек раманы пайдаланбай тең келе алмайтын қуат пен салмақ қатынасын береді. Қызмет ету мерзімі ішінде щеткасыз тұрақты ток дизайны щеткалы қозғалтқыштарды шамамен 1 миллион циклмен шектейтін көміртекті щетканың тозуын жояды — YF150 3 миллион циклге және 10 жылдық қызмет ету мерзіміне есептелген, бұл қозғалтқышты ғимараттың қызмет ету мерзімі ішінде бір рет ауыстыру мен үш рет ауыстырудың арасындағы айырмашылық. Шу бойынша щеткасыз тұрақты ток дизайны кәдімгі щеткалы қозғалтқыштарда 5-тен 10 дБ-ға дейін қосатын щетка үйкеліс шуын жояды, ал YF150 жүктеме кезінде 50 дБ шу шегіне есептелген, бұл кеңсе және аурухана орталары үшін 55 дБ шегінен төмен.

220 В айнымалы ток баламасы әлі күнге дейін кейбір өнеркәсіптік орындарда қолданылады және оның өзіндік инженерлік нұсқасы бар. Айнымалы ток қозғалтқыштары жоғары қуаттылықта бір ватт үшін арзанырақ және оларды щеткасыз тұрақты ток архитектурасына қажет 24 В тұрақты ток көзінен тыс нысан қуатына тікелей қосуға болады.Жалпы панель салмағы 1500 кг-нан асатын қойма қолданбалары үшін 220 В айнымалы ток тиімді бола бастайды— 24 В тұрақты ток архитектурасы үшін қуат көзі құны мен қауіпсіздікті ажырату құны айнымалы токтың жалпы орнатылған құнынан ұтатындай үлкен болады. Бірақ 2 × 250 кг панельдер диапазоны үшін 24 В щеткасыз тұрақты ток инженерлік әдепкі болып табылады, ал айырмашылықты түсінбейтін сатып алу тобы оны қызмет көрсету қоңыраулары арқылы төлейді.

YF150 өнім бетінде атап өткім келетін бір инженерлік бөлшекті атап өткім келеді, себебі бұл сатып алушылар байқамайтын бөлшек түрі: техникалық сипаттама бетінде қозғалтқыш 24В / 60Вт деп көрсетілген, бірақ беттегі түпнұсқа өнім атауы 24В / 120Вт.60 Вт көрсеткіші техникалық сипаттамалар кестесінде жарияланған номиналды қуатты білдіреді; атаудағы 120 Вт көрсеткіші есікті іске қосу және тоқтату кезінде қозғалтқыштың қысқа мерзімді ауысулар кезінде көтере алатын ең жоғары қуатын білдіреді.Сатып алу мақсаттары үшін 60 Вт номиналды қуат жұмыс циклін есептеу үшін маңызды сан, ал 120 Вт шыңы момент маржасы үшін маңызды сан болып табылады. Біз екі санды да жариялаймыз, себебі сатып алушыларға екі сан да қажет, және оларды шатастыру - RFQ шолуларында көретін ең көп таралған қателік.

Қозғалтқышыңыздың жұмыс істейтінін немесе өшетінін анықтайтын момент математикасы

2×250 кг салмақты сырғанайтын есіктің айналу моментін есептеу күрделі емес, бірақ бұл өте қиын.Қозғалтқыштың шығыс білігіндегі номиналды айналу моменті ең нашар жағдайда жүктеме айналу моментінен 1,5-тен 2,5 есеге дейінгі қауіпсіздік коэффициентіне үлкен болуы керек,ал ең нашар жүктеме статикалық панель салмағы емес — бұл қозғалтқыш есіктің статикалық үйкелісі мен панельдің тоқтап қалуынан туындайтын инерциясын жеңуі керек болған кездегі іске қосу өтпелі кезеңі. 2×250 кг қос панельді конфигурация үшін есік панеліндегі ең нашар жүктеме моменті шамамен 100-150 Нм құрайды, бұл YF150-дегі 1:15 беріліс қатынасынан кейін қозғалтқыштың шығыс білігінде шамамен 7-10 Нм құрайды. 2,5x қауіпсіздік коэффициентін қосыңыз, сонда қозғалтқыш шығыс білігінде үздіксіз шамамен 17-25 Нм ток беруі керек, іске қосу өтпелі кезеңінде шыңдары 30-35 Нм болады.

YF150 сипаттамасы үздіксіз жүктеме кезінде шығыс білігінде 25-35 Нм ток күшін береді, бұл оны 2 × 250 кг қос панельді есіктің инженерлік сипаттамаларына сәйкес келеді.Міне, сондықтан YF150 2250 кг сыйымдылықты операторлық жүйеге арналған — 500 кг панель салмағы статикалық жүктеме болып табылады, ал 2250 кг сыйымдылық динамикалық жүктеме өтпелі кезеңдерін және қауіпсіздік шегі кіреді.Сатып алу топтары менен 2250 кг сыйымдылық саны «шынайы» ма, әлде маркетингтік пе деп сұрағанда, мен оларға айналу моментін математикалық түрде көрсетемін: 500 кг панель × 2,5x қауіпсіздік коэффициенті × 1,8x динамикалық өтпелі коэффициент = 2250 кг тиімді сыйымдылық. Бұл сан маркетинг емес, инженерлік.

Мұнда сатып алушылар жиі елемейтін үш инженерлік деталь маңызды.Біріншіден, беріліс коэффициенті қозғалтқыш моментін есік моментіне айналдыратын көбейткіш болып табылады, ал YF150 моделіндегі 1:15 қатынасы 2×250 кг класы үшін дұрыс қатынас болып табылады.Беріліс коэффициентінің жоғарылауы (1:20, 1:30) көбірек айналу моментін береді, бірақ есік жылдамдығының төмендеуіне әкеледі, бұған қойма басқару жүйесі төзе алмайды. Төмен беріліс коэффициенті (1:10, 1:12) есік жылдамдығының жоғарылауына әкеледі, бірақ іске қосу өтпелі кезеңі үшін жеткіліксіз айналу моментін береді.Екіншіден, YF150 беріліс қорабындағы құрт тәрізді беріліс қорабы есік қозғалмай тұрған кезде операторға ұстап тұру моментін береді.— құрт тәрізді беріліс артқа қарай жүрмейді, бұл қозғалтқыштың есікті ашық немесе жабық күйде ұстап тұру үшін қуат тұтынуының қажеті жоқ дегенді білдіреді.Үшіншіден, шығыс білігіндегі мырыш қорытпасынан жасалған синхронды шкив іске қосу кезінде жетек белдігінің сырғып кетуіне жол бермейді.— шкив материалы белдік материалынан маңыздырақ, себебі шкив - іске қосу-тоқтату циклдарынан тозуды кетіретін компонент.

S2 / S3 / S6 жұмыс циклі: қойма есігіне қызмет көрсету үшін әрқайсысы нені білдіреді

IEC жұмыс циклінің жіктелуі - қысқа мерзімді қозғалтқышты үздіксіз жұмыс істейтін қозғалтқыштан ажырататын инженерлік тіл, ал дұрыс емес жұмыс циклінің сипаттамасы - қойма есігіндегі сұрауларда кездесетін ең көп таралған сатып алу қателігі.S2 қысқа мерзімді жұмыс — қозғалтқыш белгілі бір уақыт бойы жұмыс істейді (S2-30 мин, S2-60 мин), содан кейін қоршаған ортаға дейін салқындату үшін жеткілікті ұзақ демалады.S2 спецификациясы ауысымына бір рет ашылатын төтенше жағдайларға арналған есік үшін дұрыс, ал ауысымына 200 рет ашылатын қойма док есігі үшін дұрыс емес.S3 үзік-үзік мерзімді жұмыс — қозғалтқыш белгілі бір циклдерде жұмыс істейді (S3-30%, S3-50%, S3-60%), пайызы жалпы цикл уақытының бөлігі ретіндегі жұмыс уақыты болып табылады.S3-30% - қойма док есіктері үшін инженерлік әдепкі мән: жалпы цикл уақытының 100 секундына 30 секунд жұмыс уақыты, қалған 70 секунд есік жабық немесе ашық күйде болады.S6 үздіксіз мерзімді жұмыс — қозғалтқыш мерзімді жүктеме өзгерістерімен үздіксіз жұмыс істейді, ал жұмыс коэффициенті жүктелген жұмыс уақытының жалпы цикл уақытына қатынасы болып табылады.S6 үздіксіз қозғалыстағы өнеркәсіптік есік үшін дұрыс сипаттама болып табылады (мысалы, автоматтандырылған құрастыру желісінің есігі), ал циклдар арасында ұзақ демалу кезеңдері бар қойма док есігі үшін дұрыс емес сипаттама.

Ауыр жүктеме конфигурациясындағы YF150 қозғалтқышы S3-30% жұмыс цикліне арналған, бұл 2 × 250 кг қойма панелі қолданбасы үшін инженерлік әдепкі параметр.S3-30% кезінде қозғалтқыш уақыттың 30%-ын жұмыс істейді және 70%-ын демалады, бұл орамаларға ауысымына 200 цикл жылдамдығында жылу шегінде қалу үшін жеткілікті салқындату уақытын береді.Сатып алу топтары менен жоғары жұмыс циклінің сипаттамалары қажет пе деп сұрағанда, инженерлік жауап әрқашан жоқ - ауысымға 200 цикл жылдамдық S3-30% жылу бюджетіне сәйкес келеді, ал S3-50% немесе S6-ға жаңарту пайдалану мерзімін ұзартпай-ақ шығындарды арттырады.

Мен атап өткім келетін бір инженерлік бөлшек: IEC жұмыс циклінің сипаттамасы механикалық тозу сипаттамасы емес, термиялық сипаттама болып табылады.YF150 қозғалтқышының 3 миллион циклдік қызмет ету мерзімі механикалық тозу көрсеткіші болып табылады және ол жұмыс циклінің сипаттамаларына тәуелсіз —S3-30% жылдамдықпен жұмыс істейтін қозғалтқыш кез келген жылу шегіне жеткенге дейін 3 миллион циклді механикалық қызмет ету мерзіміне жетеді, ал S6-60% жылдамдықпен жұмыс істейтін қозғалтқыш 3 миллион циклді механикалық қызмет ету мерзіміне жеткенге дейін жылу шегіне жетеді. Қойма есіктері үшін 3 миллион циклді механикалық қызмет ету мерзімі байланыстырушы шектеу болып табылады, ал жұмыс циклінің сипаттамасы қозғалтқышты механикалық қызмет ету мерзіміне жету үшін жеткілікті жоғары болуы керек.

Жұмыс циклі кішірейген кезде көрген бес ақаулық режимі

Жұмыс циклі нақты жұмыс көлеміне сәйкес келмеген кезде, қозғалтқыш бірден істен шықпайды — ол біртіндеп істен шығады және істен шығу режимдерін болжауға болады.Бірінші ақаулық режимі - қозғалтқыш орамасының қызып кетуі,бұл қозғалтқыштың термиялық қорғаныста істен шығуы, содан кейін жиі істен шығуы, содан кейін ұзақ ауысымнан кейін іске қосылмауы ретінде көрінеді. Біздің орнатушы деректерімізде ораманың қызып кетуінің істен шығу режимі қызмет көрсетудің алғашқы 18 айында қозғалтқышты ауыстырудың ең көп таралған себебі болып табылады және ол әрқашан нақты цикл жиілігі үшін өлшемі төмен жұмыс циклінің сипаттамасына байланысты болады.Екінші ақаулық режимі - беріліс қорабының тозуы,бұл есіктің жұмыс істеу шуының жоғарылауы, содан кейін есік циклінің уақытының ұлғаюы, содан кейін құрт тәрізді беріліс қорабының көрінетін тозуы ретінде көрінеді. YF150 беріліс қорабы қозғалтқышпен бірдей 3 миллион циклдік қызмет ету мерзіміне есептелген, бірақ қозғалтқыш ыстық болса, беріліс қорабы тезірек тозады, себебі майлағыш жоғары температурада бұзылады.

Үшінші ақаулық режимі - контроллердің шамадан тыс жүктелуі,бұл контроллер шамадан тыс ток кезінде өшіп қалуы, содан кейін есік циклдің ортасында тоқтауы, содан кейін контроллер қайта іске қосылмауы сияқты көрінеді. Контроллер - іске қосу өтпелі процесін өңдейтін компонент, ал жұмыс циклінің кіші болуы іске қосу өтпелі процесінің контроллер өңдей алатыннан жиірек болатынын білдіреді.Төртінші ақаулық режимі - белдіктің сырғанау,бұл есіктің рецепт бойынша көрсетілгеннен баяу қозғалуы, содан кейін есіктің циклдің ортасында тоқтауы, содан кейін мырыш қорытпасынан жасалған шкивтің көрінетін тозуы ретінде көрінеді. Белдік - қозғалтқыш моментін есікке беретін компонент, ал жұмыс циклінің кіші болуы белдіктің техникалық сипаттамада рұқсат етілгеннен жиі сырғанап кететінін білдіреді.Бесінші ақаулық режимі - энкодердің дрейфі,бұл есіктің орналасу көрсеткішінің белгіленген мәннен ауытқуы, содан кейін есіктің ашу немесе жабу күйінен асып кетуі, содан кейін контроллер кодтаушы қателері туралы хабарлайды. Кодер - контроллерге есіктің орналасуы туралы кері байланыс беретін компонент, ал кодтаушының ауытқуы кішігірім жұмыс циклімен бірге келетін термиялық циклмен жеделдетіледі.

Соңғы онжылдықта біз жөнелткен қойма жобалары бойынша бес ақаулық режимі қызмет көрсетудің алғашқы 36 айында автокөлікке қызмет көрсету бойынша қоңыраулардың шамамен 90 пайызын құрайды.Осы бесеуінің ішінде ораманың қызып кетуі және беріліс қорабының тозуы шамамен 60 пайызды құрайды, ал контроллердің шамадан тыс жүктелуі, белдіктің сырғанау және энкодердің тайып кетуі қалған 30 пайызды құрайды.RFQ кезеңінде дұрыс жұмыс циклін көрсететін сатып алу тобы бес ақаулық режимінің барлығынан аулақ болады, ал жұмыс циклін дұрыс көрсетпейтін сатып алу тобы алғашқы 18 айда қызмет көрсету қоңыраулары кезінде ол үшін ақы төлейді.

Қызмет көрсету факторының сигналын оқу: 1.0 дұрыс болған кезде және дұрыс емес болған кезде

Қызмет көрсету коэффициенті - қозғалтқыштың номиналды қуатын қозғалтқыштың пайдалануға жарамды қуатына айналдыратын көбейткіш, және бұл сатып алушылар көбінесе қате түсінетін техникалық сипаттама парағындағы жалғыз сан.1,0 қызмет көрсету коэффициенті қозғалтқыштың номиналды қуатын қызып кетпей үздіксіз бере алатынын білдіреді,бұл қойма есіктерінің көпшілігіне арналған инженерлік адал жауап.1,15 қызмет көрсету коэффициенті қозғалтқыштың қысқа мерзімде номиналды қуатынан 15 пайызға артық қуат бере алатынын білдіреді,бұл жиі іске қосу өтпелі процестері бар қолданбаларға арналған инженерлік шешім.1,25 қызмет көрсету коэффициенті қозғалтқыштың қысқа мерзімде номиналды қуатынан 25 пайызға артық қуат бере алатынын білдіреді,бұл өте жоғары іске қосу өтпелі кезеңдері бар қолданбаларға арналған инженерлік шешім (салмағы 1500 кг-нан асатын ауыр өнеркәсіптік есіктер).

Салмағы 2×250 кг болатын қойма панельді есігінің адал қызмет көрсету коэффициенті 1,15 құрайды, бұл қозғалтқышқа қызып кетпей іске қосу уақытша процесін басқару үшін қажетті 15 пайыздық бос орын береді.Қойма есігіне арналған қызмет көрсету коэффициенті 1,0 болатын техникалық сипаттама парағын көргенде, жеткізушіден жылу деректерін сұраймын.— қозғалтқыштың жылу шегі техникалық сипаттама парағында жарнамаланбаған немесе жеткізуші қозғалтқышты абсолютті шегінде бағалаған. Екі жауап та жарамды, бірақ сатып алу тобы қайсысын сатып алып жатқанын білуі керек. 2×250 кг есік үшін қызмет көрсету коэффициенті 1,25 болатын техникалық сипаттама парағын көргенде, жеткізушіден бас кеңістігі неге соншалықты жоғары екенін сұраймын — есік бас кеңістігін ақтайтын өте жоғары цикл жылдамдығын қолдануда немесе жеткізуші бас кеңістігін қолдану үшін кішірек қозғалтқышты өтеу үшін пайдаланып жатыр.

Біздің орнатушы деректерімізде қызмет көрсету коэффициенті - қозғалтқыштың номиналды 3 миллион циклге дейін қызмет ететінін ең жақсы болжайтын айнымалы.1,0 қызмет көрсету коэффициентімен орнатылған қозғалтқыштар нақты қойма қызмет көрсетуінде шамамен 2,5 миллион циклге, 1,15 қызмет көрсету коэффициентімен орнатылған қозғалтқыштар толық 3 миллион циклге, ал 1,25 қызмет көрсету коэффициентімен орнатылған қозғалтқыштар 3 миллион циклден артық қызмет етеді.RFQ кезеңінде қызмет көрсету факторы туралы сұрақ қоятын сатып алу тобы - қызмет көрсетудің алғашқы 36 айында қозғалтқыштарды ауыстырудың қажеті жоқ сатып алу тобы.

Ауыр жүктемелі есік қозғалтқышына қол қоймас бұрын не сұрау керек

Сатып алу тапсырысы - сатып алушының жабдық жіберілмес бұрын қозғалтқыш сипаттамаларының қателерін анықтаудың соңғы мүмкіндігі, және мен әрбір сатып алушыға қол қоймас бұрын қоюы керек алты сұрақ бар. Бұл сұрақтарға жауаптар инженерлік жұмыстарды орындаған жеткізушілерді арнайы жапсырмамен генерикалық қозғалтқышты қайта сататын жеткізушілерден ажыратады.

Ауыр жүктемелі есік қозғалтқышына келісімшартқа қол қоймас бұрын қоюға болатын алты сұрақ:

• «Қозғалтқыштың шығыс білігіндегі номиналды момент қандай және іске қосу кезіндегі ең жоғары момент қандай?»Номиналды момент - қозғалтқыш бере алатын үздіксіз жүктеме; ең жоғары момент - іске қосу кезіндегі өтпелі бас кеңістігі. 2×250 кг есік үшін номиналды момент кемінде 17-25 Нм, ал ең жоғары момент кемінде 30-35 Нм болуы керек.
• «IEC жұмыс циклінің рейтингі қандай және рейтинг бір ауысымдағы ең көп цикл қандай?»Жұмыс циклінің рейтингі - жылулық бюджет; ауысымдағы максималды циклдар - пайдалану шегі. Қойма док есігі үшін жауап ауысымдағы кемінде 200 циклмен S3-30% болуы керек.
• «Қызмет көрсету факторы дегеніміз не және ол термиялық тексеруден өткен бе, әлде тек маркетингтік сан ба?»Термиялық тексерілген қызмет көрсету коэффициенті термиялық қисықпен бірге келеді; маркетингтік санмен бірге келмейді. 2×250 кг үшін шынайы қызмет көрсету коэффициенті 1,15-ке тең.
• «Қозғалтқыш 24 В щеткасыз тұрақты токпен жұмыс істей ме, әлде 220 В айнымалы токпен жұмыс істей ме және қуат көзінің архитектурасы қандай?»24 В щеткасыз тұрақты ток үшін 24 В тұрақты ток көзі қажет; 220 В айнымалы ток үшін қауіпсіздік ажыратқышы қажет. 24 В щеткасыз тұрақты ток архитектурасы 2 × 250 кг панельдер үшін инженерлік әдепкі болып табылады.
• «Қозғалтқыш корпусының IP рейтингі қандай және ол су ағындарына қарсы тексерілді ме?»IP54 шаңнан қорғалған және су шашырауынан қорғалған дегенді білдіреді; IP65 шаң өткізбейтін және су ағындарынан қорғалған дегенді білдіреді. Қойма есіктері үшін IP54 ең төменгі қолайлы рейтинг болып табылады.
• «Механикалық қызмет ету мерзімінің жарияланған мерзімі қандай және ол тәуелсіз сынақ зертханасымен расталған ба?»YF150 3 миллион цикл / 10 жыл жұмыс істеуге жарамды және CE сертификатына ие. Үшінші тарап сынақ есебінсіз өмір бойы жарамдылық нөмірі көрсетілген техникалық сипаттама парағында сатып алушыдан жеткізушінің сөзіне сену сұралады.

Инженерлік сипаттамаларды салалық сілтемелермен салыстырғысы келетін сатып алушылар үшін,ISO механикалық стандарттар каталогықозғалтқыш балансы мен діріл сипаттамаларына қолданылады,IEC айналмалы электр машиналарының стандарттарыжұмыс циклінің рейтингісін қамтиды,IEC айналмалы электр машиналарының каталогыноминалды қуат пен қызмет көрсету коэффициентінің анықтамаларына қолданылады, жәнеIEC кіруден қорғау каталогыIP рейтинг жүйесін анықтайды. Орнатушы деректерімізде жарияланған YF150 сипаттамалары жаһандық қойма операторларының 2×250 кг қос панельді есіктер үшін көрсететін сипаттамаларына сәйкес келеді және2×250кг / 2250кг сыйымдылығы бар ауыр жүктемелі өнеркәсіптік сырғанайтын есік ашқышCE сертификатымен, 3 миллион циклді механикалық қызмет ету мерзімімен және инженерлік математика талап ететін жұмыс циклінің сипаттамасымен жеткізіледі. Қойма конфигурациясының нақты нұсқасы үшін қозғалтқышты таңдауды талқылағысы келетін сатып алушылар үшін біздің инженерлік командамыз мына арқылы қолжетімді:YFBF байланыс беті.

Жиі қойылатын сұрақтар

2x250 кг жылжымалы есік үшін қандай көлемдегі қозғалтқыш қажет?

2x250 кг қос панельді сырғанайтын есік үшін (панельдің жалпы салмағы 500 кг) YF150 24V щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы әр есік операторына 2250 кг сыйымдылыққа есептелген. 1:15 беріліс қатынасынан кейін қозғалтқыштың шығыс білігінде айналу моменті шамамен 25-35 Нм құрайды, іске қосу-тоқтату өтпелі процестерін басқару үшін 2,5 есе қауіпсіздік коэффициенті қолданылады.

S2, S3 және S6 жұмыс циклінің айырмашылығы неде?

S2 – қысқа мерзімді жұмыс (белгілі бір жұмыс уақыты және одан кейінгі демалыс кезеңі); S3 – белгіленген қосу/өшіру циклдары бар үзілісті мерзімді жұмыс; S6 – қозғалтқыштың тежелуімен үздіксіз мерзімді жұмыс. Ауысымына 200-ден астам рет ашылып-жабылатын қойма есік операторлары үшін 30% жұмыс коэффициенті бар S3 инженерлік әдепкі мән болып табылады.

Неліктен қойма есіктері үшін 220 В айнымалы токтың орнына 24 В щеткасыз тұрақты токты таңдау керек?

24 В щеткасыз тұрақты ток айналу моментінің тығыздығын, төмен шуыл (YF150-де 50 дБ төбе), ұзақ қызмет ету мерзімін (әдеттегі щеткалы қозғалтқыштар үшін 1 миллионға қарсы 3 миллион цикл) және техникалық қызмет көрсету бригадалары үшін қауіпсіз төмен вольтты жұмысты қамтамасыз етеді. 220 В айнымалы ток әлі де кейбір өнеркәсіптік орындарда қолданылады, бірақ қосымша қауіпсіздік ажыратқыштарын және оқытылған персоналды қажет етеді.

Ауыр жүктемелі сырғанайтын есік қозғалтқышының әдеттегі қызмет ету мерзімі қандай?

YF150 щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы 3 миллион циклге және 10 жылдық қызмет ету мерзіміне есептелген. Қоймадағы қондырғылар бойынша орнатушы деректерімізде нақты қызмет ету мерзімі номиналды сипаттаманың 10 пайызы шегінде болады

Ауыр жүктемелі сырғанайтын есік қозғалтқышының әдеттегі қызмет ету мерзімі қандай?

YF150 щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы 3 миллион циклге және 10 жылдық қызмет ету мерзіміне есептелген. Қойма қондырғылары бойынша орнатушы деректерімізде жұмыс циклі дұрыс көрсетілген кезде нақты қызмет ету мерзімі номиналды сипаттаманың 10 пайызы шегінде болады.

Бір қозғалтқыш операторы 2x250 кг қос панельді есікті көтере ала ма?

Иә. YF150 қозғалтқышы 2250 кг жүк көтергіштікке есептелген, бұл 2x250 кг қос панельді конфигурацияны (500 кг панель салмағы және жол үйкелісі және жел жүктемесі) қамтиды. 1500 кг-нан асатын ауыр өнеркәсіптік есіктер үшін синхрондалған контроллері бар қос қозғалтқышты конфигурациялауды ұсынамыз.

Щеткасыз тұрақты токтың жылжымалы есік қозғалтқышының шу деңгейі қандай?

YF150 қозғалтқышы жүктеме кезінде 50 дБ шу деңгейіне бағаланған, бұл кеңсе және аурухана орталары үшін 55 дБ шегінен төмен. Кіріктірілген құрт тәрізді беріліс және спиральды беріліс берілісі механикалық шуды төмен деңгейде ұстайды, ал щеткасыз тұрақты ток дизайны кәдімгі щеткалы қозғалтқыштарда 5-10 дБ қосатын щетка үйкелісі шуын жояды.